Віброплита Tekhmann 827858 — бензинова вібротрамбовка для ущільнення сипких ґрунтів, піску, щебеню та асфальту на будівельних майданчиках.
Завдяки потужності 5,6 к.с. і силі удару до 13 кН досягайте глибини ущільнення 450 мм без зайвих проходів. Паливний бак на 3,6 л дає змогу працювати без дозаправки до трьох годин, а транспортувальні колеса в комплекті спрощують переміщення по об'єкту.
Бензинова
Глибина 450 мм
Сила удару 13 кН
Плита 330×290 мм
Будівництво
Ландшафт
#
Для кого
Кому і для яких задач підходить ця віброплита
Надійний інструмент для професійного ущільнення основ на різних етапах будівництва
Дорожньо-будівельні бригади
Ущільнюйте основи під асфальтне покриття, виконуйте ямковий ремонт і трамбуйте траншеї під комунікації. Сила удару до 13 кН і робоча швидкість до 12 см/с дозволяють досягти необхідної щільності навіть на важких глинистих ґрунтах без зайвих витрат часу.
Фахівці з мощення
Готуйте піщану подушку під тротуарну плитку чи бруківку — компактна плита 330×290 мм зручно маневрує в обмеженому просторі. Висота підпригування 40–80 мм дозволяє регулювати інтенсивність трамбування, уникаючи пошкодження елементів мощення.
Приватні забудовники
Облаштовуйте фундаменти, садові доріжки, паркувальні майданчики та тераси без залучення важкої техніки. Простий запуск одноциліндрового двигуна LONCIN об'ємом 196 см³, надійна свічка TORCH і зрозуміле обслуговування роблять цю модель вигідним рішенням для самостійних робіт.
Орендні компанії
Формуйте парк надійної техніки для здачі в оренду будівельникам і ландшафтникам. Транспортувальні колеса в комплекті, 24-місячна гарантія та міцна конструкція забезпечують стабільний попит і мінімальний простій обладнання.
#
Що дає кожен параметр
Вібронога Tekhmann 827858 — ключові робочі параметри
Як технічні характеристики впливають на результат трамбування у вузьких траншеях та важких ґрунтах
10-13
кН · сила тиску
Відцентрова сила удару
Забезпечує якісне ущільнення зв'язних ґрунтів – глини, суглинку, мокрого піску. У поєднанні з великим підпригуванням досягає глибини ущільнення до 450 мм за один прохід, що відповідає нормативам для фундаментів та дорожніх насипів.
Справляється з глиною
450
мм · глибина ущільнення
Максимальна глибина ущільнення
Дозволяє трамбувати шари ґрунту завтовшки до півметра без попереднього пошарового ущільнення. Скорочує кількість проходів у 2-3 рази порівняно з легшими моделями, прискорюючи роботу в траншеях та котлованах.
Менше проходів
40-80
мм · висота підпригування
Амплітуда стрибка
Великий хід віброноги дозволяє «пробивати» тверді включення та ущільнювати глибокі пласти зв'язних ґрунтів. Ефективно працює в умовах щільної глини та суглинку, де плити з низьким підпригуванням безсилі.
Пробиває твердий ґрунт
5,6
к.с. · потужність двигуна
Потужність бензинового двигуна Loncin
4-тактний двигун об'ємом 196 см³ розвиває 4100 Вт і працює стабільно навіть при тривалому навантаженні. Завдяки великому паливному баку 3,6 л вібронога здатна працювати без дозаправки до 2-3 годин на повній потужності.
Довга автономність
330×290
мм · розмір черевика
Робоча поверхня плити
Вузька та довга плита створена спеціально для роботи в траншеях комунікацій та вздовж фундаментів. Проходить в отвори шириною від 30 см, забезпечуючи щільне трамбування у важкодоступних місцях.
Робота у траншеях
#
Специфікація
Технічні характеристики
Тип обладнання
Вібронога
Потужність, Вт
4100
Висота підпригування, мм
40 ▪︎ 80
Клапанний зазор (холодний), мм
впускний: 0,15 ± 0,02 ▪︎ випускний: 0,20 ± 0,02
Максимальна швидкість
9 см/с ▪︎ 12 см/с
Марка оливи
SAE-10W-30
Об’єм мастила в картері, л
0,6
Потужність, к.с.
5,6
Рівень звукової потужності, дБ
98
Сила тиску, кН
10 ▪︎ 13
Швидкість обертання валу двигуна, об/хв
3600
Вібраційні удари, уд/хв
2500
Глибина ущільнення, мм
450
Довжина плити, мм
330
Зазор свічки запалення, мм
0,70 ▪︎ 0,80
Об'єм паливного бака, л
3,6
Тип двигуна
Бензиновий
Тип палива
неетилований бензин АИ-92
Тип свічки запалювання
F5T ▪︎ F6TC ▪︎ FП JC
Ширина плити, мм
290
Гарантія
24 місяців
Країна бренду
Німеччина
Країна збірки
Китай
Відгуки про Вібро плита Tekhmann 827858
Відгуків про цей товар ще не було.
